Möchten Sie Ihr Boot selbst streichen? Ein schönes Ergebnis beginnt nicht mit der ersten Farbschicht, sondern mit der Beurteilung und Vorbereitung des Untergrunds. Das Material des Bootes, die vorhandene Beschichtung und die Umgebungsbedingungen bestimmen, welches Farbsystem geeignet ist. Mit dieser Schritt-für-Schritt-Anleitung gehen Sie die Malerarbeiten übersichtlich an.
Schritt 1: Bestimmen Sie, welchen Teil Sie streichen möchten
Der Rumpf oberhalb der Wasserlinie, der Unterwasseranstrich und das Deck benötigen nicht automatisch dasselbe Produkt. Notieren Sie, ob Sie auf Polyester, Holz, Stahl oder Aluminium arbeiten. Prüfen Sie anschließend im technischen Produktdatenblatt, ob die Bootsfarbe für diesen Untergrund und diese Anwendung geeignet ist. Bei unbekannten alten Schichten ist die Beratung durch einen Farbspezialisten ratsam.
Schritt 2: Wählen Sie einen geeigneten Arbeitsort
Arbeiten Sie an einem trockenen, sauberen Ort mit ausreichender Belüftung und an einem sicher abgestützten Boot. Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung, Staub, Regen und Kondensation. Prüfen Sie die Anforderungen an Temperatur und Luftfeuchtigkeit des gewählten Farbsystems. Die Temperatur des Rumpfes kann von der Lufttemperatur abweichen.
Schritt 3: Sammeln Sie Ihr Material
Legen Sie geeignete Pinsel und Rollen, Abklebeband, Schleifmaterial und saubere Tücher bereit. Wählen Sie persönliche Schutzausrüstung gemäß dem Etikett und dem Sicherheitsdatenblatt. Eine Staubmaske schützt nicht automatisch vor Lösungsmittel-Dämpfen. Sehen Sie sich vorab das Sortiment für Pflege und Farbe an, damit Sie die Arbeit nicht unterbrechen müssen.
Schritt 4: Reinigen und entfetten Sie vor dem Schleifen
Entfernen Sie Salz, Schmutz und Ablagerungen mit einem Reinigungsmittel, das für den Untergrund geeignet ist. Spülen Sie anschließend wie vorgeschrieben nach und lassen Sie alles trocknen. Entfetten Sie danach gemäß den Anweisungen des Farbsystems. Durch das vorherige Reinigen und Entfetten verhindern Sie, dass Sie Verunreinigungen während des Schleifens über die Oberfläche verteilen.
Schritt 5: Prüfen Sie die vorhandene Farbschicht
Achten Sie auf sich lösende Farbe, Risse, Blasen und Beschädigungen. Eine schlecht haftende Schicht ist keine zuverlässige Basis für neue Lackierung. Entfernen Sie fehlerhafte Teile und beheben Sie Beschädigungen mit einer passenden Kitt- oder Füllmasse. Lassen Sie bei Zweifeln an Korrosion, Feuchtigkeitsproblemen oder größeren Schäden zunächst die Ursache beurteilen.
Schritt 6: Schleifen und sorgfältig staubfrei machen
Folgen Sie den Anweisungen des Herstellers bezüglich Körnung und Vorbereitung. Schleifen Sie gleichmäßig und beschädigen Sie nicht die umliegenden Materialien. Verwenden Sie nach Möglichkeit eine Staubabsaugung und entfernen Sie den Schleifstaub sorgfältig. Tragen Sie Farbe erst auf, wenn der Untergrund sauber, trocken und korrekt vorbereitet ist.
Schritt 7: Wählen Sie Grundierung und Lack als ein System
Eine Grundierung ist nicht für jede Wartung erforderlich, kann aber für Haftung und Schutz essenziell sein. Verwenden Sie ausschließlich Kombinationen, die der Hersteller als geeignet erklärt. Ein-Komponenten- und Zwei-Komponenten-Produkte können Sie nicht ohne Weiteres übereinander auftragen. Berücksichtigen Sie auch die vorhandene Schicht, nicht nur die gewünschte Endfarbe.
Möchten Sie einen konkreten Bootslack ansehen? Auf der Produktseite von Epifanes Bootslack 750 ml können Sie sich weiter orientieren. Prüfen Sie vor der Auswahl immer, ob das Produkt zu Ihrem Untergrund, Ihrer vorhandenen Beschichtung und Ihrem gewünschten Farbsystem passt.
Schritt 8: Abkleben und die Schichten auftragen
Schützen Sie Fenster, Beschläge und angrenzende Oberflächen. Rühren oder mischen Sie die Farbe wie vorgeschrieben und halten Sie eventuelle Verarbeitungszeiten ein. Arbeiten Sie in überschaubaren Flächen und beachten Sie die empfohlene Schichtdicke. Halten Sie Trocken- und Überstreichzeiten ein; überstreichbar bedeutet nicht immer vollständig ausgehärtet.
Schritt 9: Behandeln Sie Deck und Unterwasseranstrich separat
Laufbereiche benötigen eine Ausführung mit passendem Grip. Für den Unterwasseranstrich kann ein dafür geeignetes Beschichtungssystem erforderlich sein. Verwenden Sie dort nicht automatisch denselben Lack wie oberhalb der Wasserlinie. Lassen Sie sich bei der Auswahl vom Material, der vorhandenen Beschichtung und der Nutzung des Bootes leiten.
Häufig gestellte Frage: Muss die gesamte alte Farbe entfernt werden?
Nicht immer. Eine gut haftende, kompatible Schicht kann nach der richtigen Vorbereitung manchmal als Basis dienen. Bei schlechter Haftung oder einem unbekannten Farbsystem müssen Sie zunächst feststellen, was ein zuverlässiger Aufbau ist. Eine zusätzliche Farbschicht behebt kein Problem im Untergrund.
Gut vorbereitet an die Arbeit
Planen Sie ausreichend Zeit für Vorbereitung und Aushärtung ein. Sehen Sie sich Pflege und Farbe bei Bootland an und prüfen Sie vor dem Kauf die Eignung und die Verarbeitungsanweisungen der Produkte, die Sie kombinieren möchten.