Argo 802SC 2 batteries 80A

Avec un répartiteur de courant de charge, plusieurs batteries peuvent être chargées simultanément avec
un seul alternateur. Lors de la décharge, les batteries sont séparées par les diodes. Lorsque
par exemple la batterie accessoire est déchargée, la batterie de démarrage restera complètement chargée.

Courant de charge maximal : 80 A
Courant maximal de l'alternateur : 80 A
Nombre de batteries : 2
Poids : 0,8 kg
Dimensions (lxhxh) : 60 x 120 x 90

Les répartiteurs de courant de charge Argo sont utilisés dans des installations où différentes batteries
(en circuit 12 ou 24 volts) sont utilisées indépendamment les unes des autres.
Les répartiteurs de courant de charge sont nécessaires pour charger séparément les batteries accessoires et de démarrage dans, par exemple, les yachts et
les camping-cars. Cela pourrait également se faire avec un interrupteur manuel. Un interrupteur-
manuel ou un relais de séparation n'offre cependant pas une sécurité maximale (lors du basculement,
la tension de l'alternateur augmente) et peut même provoquer un incendie (formation d'étincelles
lors d'une consommation de courant pulsée). Nous recommandons donc d'utiliser le répartiteur de courant de charge Argo. De plus, les différents parcs de batteries sont chargés simultanément
et séparément avec un Argo. La série SC est la version moins chère de l'AC !

Avec un répartiteur de courant de charge, plusieurs batteries peuvent être chargées simultanément avec un seul alternateur. Lors de la décharge, les batteries sont séparées par les diodes. Lorsque par exemple la batterie accessoire est déchargée, la batterie de démarrage restera complètement chargée. Courant de charge maximal : 80 A Courant maximal de l'alternateur : 80 A Nombre de batteries : 2 Poids : 0,8 kg Dimensions (lxhxh) : 60 x 120 x 90 Les répartiteurs de courant de charge Argo sont utilisés dans des installations où différentes batteries (en circuit 12 ou 24 volts) sont utilisées indépendamment les unes des autres. Les répartiteurs de courant de charge sont nécessaires pour charger séparément les batteries accessoires et de démarrage dans, par exemple, les yachts et les camping-cars. Cela pourrait également se faire avec un interrupteur manuel. Un interrupteur-
manuel ou un relais de séparation n'offre cependant pas une sécurité maximale (lors du basculement, la tension de l'alternateur augmente) et peut même provoquer un incendie (formation d'étincelles lors d'une consommation de courant pulsée). Nous recommandons donc d'utiliser le répartiteur de courant de charge Argo. De plus, les différents parcs de batteries sont chargés simultanément et séparément avec un Argo. La série SC est la version moins chère de l'AC !